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軸承知識
主軸承油氣密封操作說明
肖力
在第二道密封和第三道密封之間,保持一定的壓力。保護(hù)主軸承密封。
唇形密封正向開啟壓力3Bar,反向打翻壓力4.5Bar。(因此,當(dāng)土倉壓力大于3Bar時,這是需要油氣密封系統(tǒng)為主軸承密封提供背壓。)

關(guān)鍵元件:
1、安全閥,防止壓力過高。
2、壓力傳感器。實時監(jiān)測油氣密封壓力。
3、液位計:監(jiān)測高低液位。
操作流程:
在盾構(gòu)機(jī)土倉壓力小于或等于3.0bar時,油氣密封系統(tǒng)不工作,但需要向主驅(qū)動第三道密封腔加注齒輪油,操作步驟如下:


在盾構(gòu)機(jī)土倉壓力超過3.0bar時,油氣密封系統(tǒng)才開始調(diào)試并工作,調(diào)試步驟如下:

注意事項:
安全閥壓力設(shè)置在2.8bar,防止進(jìn)氣壓力過高,損壞唇形密封;
壓力傳感器實時監(jiān)測系統(tǒng)中的壓力;
高低液位傳感器提示加入齒輪油的時間;
氣罐液位計提示加入的齒輪油量。
常見故障:
充油球閥忘記關(guān)閉。持續(xù)注油,齒輪油進(jìn)入泄露腔。
進(jìn)油球閥,氣閥均關(guān)閉,充油球閥打開后,透明軟管炸裂。
來源:盾構(gòu)TBM新時代
(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)
發(fā)布時間:2025-09-15















